香港最新船员政策,香港最新船员政策消息
香港海员大摆工名词解释?
香港海员大摆工是指在香港从事航海工作的人员,主要包括船舶水手、船员和航海技术人员。这些人员负责操作船只、维护舰船设备、执行航海任务、保障船舶安全等工作。
他们的主要职责包括船舶操作、货物装卸、航海技术支持等,需要具备一定的专业技能和丰富的航海经验。海员大摆工在海上工作,常常需要面对各种复杂的天气和航海环境,工作具有一定的危险性和挑战性。他们是保障船舶安全和航海运输顺利进行的重要工作人员。
海员入境香港最新政策要求?
根据最新政策,海员入境香港需要在登船前进行***病毒检测并出具阴性证明,同时需要在船上进行14天的隔离观察。
如果入境时出现症状,还需要接受进一步的检测和治疗。
此外,根据香港政府的规定,目前只允许在内地、澳门、台湾长期居留的海员入境香港。
因此,进入香港之前,海员还需要提供相关的证明材料以证明自己符合入境条件。
值得一提的是,随着***疫情的发展变化,入境政策可能会随时进行调整。
因此,如果要前往香港,海员需要密切关注当地***的公告和相关规定,以确保自己在符合入境条件的前提下进入香港。
内河船员证可以出海吗?
内河船员证持有者不能出海。
1、内河船员证考试标准不同于海员证考取的标准。内河与海洋,二者环境迥然不同,内河航道狭窄无巨浪,海洋航道宽泛有大浪,国家对海员要求远远高于内河水手的要求,自然对考取两种证件的难易程度完全不同。
2、内河船员证与海员证的存续时间不同。两种证件有效期不同,也就必然影响了使用效果,二者不能混用。好比摩托车驾照与电动车驾照不同,电动车驾照持有人不得驾驶摩托车一个道理。
内地海员可以入香港专才吗?
1 内地海员可以入香港专才2 内地海员可以入香港专才是因为根据香港特别行政区政府的规定,内地海员可以根据相关程序和条件申请入境香港从事专业工作。
3 内地海员入香港专才的政策是为了促进香港与内地的交流与合作,同时也为内地海员提供了更多的就业机会和发展空间。
这样的政策有助于增强香港的专业人才队伍,提升香港的国际竞争力。
船员的税起征点变了吗?
目前而言,船员的税收起征点还没有任何变化,不过很多社会人士都在提倡船员免税,提高起征点,但这些并不是船员应该重点关注的问题,船员征收税款只是对于中国籍的船特有的现象,很多船公司为了减少成本一般都会挂外国的船籍,船籍就像户口类似,只是相比是松散管理,在挂新加坡,香港籍的船舶上工作是不用交税的,因为属于国外工作。
其实对于船员应该重点关注薪资的,同样一个级别的三副有的公司只给9000千人民币,有的公司却能给到3800美元,但工作性质,和内容几乎一致,区别就是船公司不同,一个是中国的,一个是香港的,很多外国的船公司的工资标准是和比国际标准水平高的,反观中国,号称打造航运强国,提高海员幸福感,说白了其实在节省用人成本,海员的船上生活质量确实是提高了,但是陆地上的消费水平他高了很多,陆地上的工资水平也翻了近一翻,而且陆地上的各种就业机会致富机会要远大于海上,但是现在为什么还有那么多人选择海上船员,不过是为了心里的那份执拗,那个船长梦,但现在社会是发达了,不过谁还知道船长是做什么的,船长的社会地位和国外跟本没法比,国外的机关单位会和船长敬礼尊敬,但中国却说船员工资高,你们又有谁了解过船员的心酸,生活在法律的阴暗面,每到一个港口,必须送礼,送礼打点早就成为业界公开的,双方为了礼金也会争的脸红脖子粗,船员就是生活在食物链最低层的,但还是被羡慕工资高,一个将要退休的老员工告诉我,他只从进这个公司工资就一点都没涨过,公司还想法扣钱,变相的加工资,每加一次工资,到手的钱越来越少。船员吃喝嫖赌,样样精通。是真是***,大家体验下就知道了,我的宝藏就在那大洋深处,去找吧!
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